Puente del Ferrocarril de Santa Fé de Mondújar

Il a été construit en 1893, dans le cadre de la ligne Linares-Almería, à côté de la gare qui reliait Almería au reste de l'Espagne. Il a été conçu dans les études de l'ingénieur Eiffel, bien que certaines sources indiquent qu'il s'agit d'une œuvre directe d'Eiffel et non de ses élèves. Les dernières avancées dans l'utilisation du fer forgé ont été utilisées, ainsi que des constructions classiques telles que la maçonnerie en pierre, comme en témoignent ses dix pilastres. Sa hauteur maximale entre piles varie entre 31 et 60 mètres et sa longueur est de 420 mètres. L'extrémité incurvée du pont est remarquable.