Puente del Ferrocarril de Santa Fé de Mondújar

Foi construído em 1893, como parte da linha Linares-Almería, e junto à estação para ligar Almería ao resto de Espanha. Foi concebido com base nos estudos do engenheiro Eiffel, embora algumas fontes indiquem que foi obra direta de Eiffel e não dos seus alunos. Foram utilizados os últimos avanços na utilização do ferro forjado, juntamente com construções clássicas como a alvenaria de pedra, que se reflectem nas suas dez pilastras. Tem uma altura máxima entre estacas que varia entre 31 e 60 metros e um comprimento de 420 metros. A extremidade curva da ponte é particularmente notável. Por volta de 1973, a infraestrutura histórica foi substituída pela nova ponte, devido ao desgaste que sofreu com o peso dos comboios carregados de ferro das minas de Alquife com destino a Almería. Desde janeiro de 2004 está inscrita e protegida no Património Histórico Andaluz.